本报讯(记者赵莹莹)缓缓地，全自动的地铁从阎村北停车场开向星城地铁站。今天上午，本市首条采用自主知识产权、全自动运行车辆的地铁线路——燕房线，开始进入正线进行动车调试。预计到明年年底，市民将可以乘坐这条可以实现无人驾驶的地铁线路。

-癫痫的症状首次在正线“试跑”了

今天上午，中卫海原县小儿癫痫治疗最好的医院记者在阎村北停车场登上燕房线新车，坐在车癫痫可以治疗吗里，跟着它缓慢运行到星城站。

“与既有运营线路提前3到4个月进行动车调试不同，因为是北京首条可实现无人驾驶的全自动列车，我们对燕房线的动车调试也格外严格。”市轨道建设管理公司第一项目管理中心副总经理王道敏介绍，调试的项目数量和难度都成倍增加，因此，今年3月份，我们就启动了动车调试，先是在试车线上对自动唤醒、自动休眠、自动折返、自动洗车等系统进行动调。而从今天开始，列车进入正线，在阎村北停车场和星城站之间进行区间调试，预计到明年6月份进行全线调试。

-无人驾驶列车司机只是值守

作为本市首条可以实现无人驾驶的列车，地铁燕房线与众不同之处，就是车辆可以“自觉”行驶，驾驶室里的司机只是履行值守功能，而不需要触碰任何设备按钮，“从技术上说，燕房线已经完全可以实现无人驾驶。”王道敏告诉记者，全自动运行的列车，可以自动完成休眠、唤醒、开关车门、折返等程序。据了解，运行初期，地铁燕房线将设置司机驾驶室，但司机只是在旁值守。

没有了列车司机，如何保障乘客的行车安全？燕房线特意增加了一个综合调度中心，对列车进行远程控制和监测。

-燕房线拟于2017年底开通

作为一条房山新城与中心城区的连接线路，地铁燕房线主线14.4公里，自燕化产业区南段起，沿燕房路、京周路、大件路接入阎村北站沈阳癫痫病医院。全线设9座高架车站，分别是燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、阎富路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站，并在阎村北站和房山线实现同台换乘。

按照规划，燕房线将采用B型四节编组列车，最高设计时速为80公里/小时，最大载客量为1262人，拟于2017年底开通试运营。J201